トーリス・リッター

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１年戦争末期、ア・バオア・クー脱出の際にジオン残党軍が回収したペイルライダーをネオ・ジオン軍が修繕、１０年に渡り改修を繰り返した機体の最終形態。
度重なる改修により、ＨＡＤＥＳを活かしつつ、ほとんどがネオ・ジオンの技術によって再構築され、実験的な意図の強い特殊機体へと生まれ変わっている。
有線式インコムを転用した特殊兵装や、独立した隠し腕を搭載し、それらにＨＡＤＥＳの制御リソースを割り当てることで、欠点でもあった機体制御への強制介入を緩和している。
近から中距離戦闘において隙なく高水準にまとまった機体性能をもち、非サイコミュ機体ながらＨＡＤＥＳの有効活用によって、ニュータイプ用ＭＳとも互角に渡り合えるほどの戦闘力を発揮する。
しかし、ＨＡＤＥＳの根幹の解析には及ばず、暴走の完全な抑止には至っていない。